30 秒結論
- 毒駕本身最高刑期從 3 年提高到 5 年，最低 6 個月。
- 毒駕致死從 3 到 10 年提高為 7 年以上。
- 10 年內再犯致死最重可判死刑；民進黨立委離席未投票。
核心判斷 這是毒駕與酒駕刑責第一次「脫鉤」，毒駕罰得比酒駕重。支持者認為毒駕危害大、需要嚇阻；反對者主要質疑比例原則與死刑。這項表決也立刻成為台北市長選戰的攻防題。
行政院 6 月通過的草案，原本規定 10 年內再犯致死處無期徒刑或 7 年以上。立法院司法及法制委員會 7 月審查時，朝野對量刑意見不一。在野黨最後以再修正動議通過更重的版本。
分析與影響
出人意料的是刑度跳幅：10 年內再犯致死，從「無期或 5 年以上」直接提高到「可處死刑」。
對一般人：法律加重的是事後處罰，但毒駕能不能被抓到，取決於路檢與快篩工具。若檢測能力不足，重刑的嚇阻效果會打折。
政治上：民進黨立委離席，讓這次表決成為選戰話題，參選台北市長的立委沈伯洋也在其中。
接下來看什麼
觀察總統公布施行日期、警政署毒駕檢測配套，以及選戰中的攻防。本刊會持續追蹤，有新線索會在之後的研報更新。
觀察點：公布施行、毒駕快篩工具、選戰攻防
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